第699章 重新装到指定车辆里 (第1/4页)
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司机师傅笑着说:“赵工您放心,我们都按规定分类,保证不随意倾倒。”
清运过程中,赵承平一直守在旁边。看到有工人图省事,把生活垃圾往建筑垃圾车里扔,他立刻上前制止:“师傅,生活垃圾和建筑垃圾得分开装,不然处理厂那边不收,还得拉回来重新分,反而耽误时间。”
工人不好意思地挠挠头,赶紧把混装的垃圾挑出来,重新装到指定车辆里。
可没过两天,赵承平又发现了新问题
——
清运公司虽然每天都来,但只派了三辆货车,垃圾清运速度赶不上拆除速度,工地东北角又新堆起了一小堆垃圾。他再次找到周经理,这次直接带着周经理到工地现场查看:“周经理,你看,现在每天拆除的建筑垃圾至少有
20
吨,三辆货车根本不够用,你得再增加车辆,最好保证每天清运两次,上午一次、下午一次,让工地始终保持整洁。”
周经理看着堆积的垃圾,也意识到了问题的严重性,当即承诺:“赵工,我明天就再加派两辆货车,每天安排五次清运,早上七点、上午十点、下午两点、四点、六点各来一次,保证垃圾不堆积。”
从那以后,赵承平每天都会在清运时间去工地查看,确认垃圾及时清运,还特意在工地入口处放了个
“垃圾清运登记本”,让司机每次清运后签字记录,方便后续核对。
有天早上,赵承平发现登记本上少了
“早上七点”
的清运记录,立刻给周经理打电话询问。原来负责早班的司机临时请假,车辆没及时调配。周经理赶紧道歉:“赵工对不起,我马上安排备用车辆过去,半小时内到。”
挂了电话,赵承平就在工地入口等,直到清运车辆赶到,看着垃圾被顺利装上车,他才松了口气
——
在他心里,工地环境不仅是
“面子”,更是
“里子”,只有保持整洁,才能让施工安全有序,也让周边居民安心。
房屋拆除完毕后,棚户区改造进入地基开挖阶段。开工前,赵承平特意参加了基坑支护方案评审会,拿着方案图纸反复研究:“这里的土层是粉质黏土,遇水容易软化,支护结构得用钢板桩,还要加密支护间距,不然容易发生坍塌。”
他提出的建议被设计单位采纳,方案修改后,他又拿着图纸在工地现场比对,确认每个支护点位都标注准确。
基坑开挖第一天,赵承平比工人到得还早。他穿着雨靴,沿着基坑边缘慢慢走,手里拿着水平仪,每隔五米就停下来测量一次支护结构的垂直度:“这根钢板桩的垂直度偏差有两厘米,得调整一下,不然受力不均匀,容易变形。”
施工队负责人老吴走过来说:“赵工,两厘米的偏差在规范范围内,不影响使用,要不先开挖,后续再微调?”
赵承平却摇了摇头,指着基坑底部说:“老吴,基坑安全容不得半点马虎,现在看着偏差小,等开挖深度增加,偏差会越来越大,到时候再调整就晚了。你看,这处土层本来就不稳定,要是支护结构出问题,后果不堪设想。”
老吴听着赵承平的话,也意识到了问题的严重性,赶紧安排工人调整钢板桩的垂直度,直到水平仪显示偏差小于一厘米,赵承平才点头同意继续开挖。
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