第699章 重新装到指定车辆里 (第1/4页)

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司机师傅笑着说：“赵工您放心，我们都按规定分类，保证不随意倾倒。”

清运过程中，赵承平一直守在旁边。看到有工人图省事，把生活垃圾往建筑垃圾车里扔，他立刻上前制止：“师傅，生活垃圾和建筑垃圾得分开装，不然处理厂那边不收，还得拉回来重新分，反而耽误时间。”

工人不好意思地挠挠头，赶紧把混装的垃圾挑出来，重新装到指定车辆里。

可没过两天，赵承平又发现了新问题

——

清运公司虽然每天都来，但只派了三辆货车，垃圾清运速度赶不上拆除速度，工地东北角又新堆起了一小堆垃圾。他再次找到周经理，这次直接带着周经理到工地现场查看：“周经理，你看，现在每天拆除的建筑垃圾至少有

20

吨，三辆货车根本不够用，你得再增加车辆，最好保证每天清运两次，上午一次、下午一次，让工地始终保持整洁。”

周经理看着堆积的垃圾，也意识到了问题的严重性，当即承诺：“赵工，我明天就再加派两辆货车，每天安排五次清运，早上七点、上午十点、下午两点、四点、六点各来一次，保证垃圾不堆积。”

从那以后，赵承平每天都会在清运时间去工地查看，确认垃圾及时清运，还特意在工地入口处放了个

“垃圾清运登记本”，让司机每次清运后签字记录，方便后续核对。

有天早上，赵承平发现登记本上少了

“早上七点”

的清运记录，立刻给周经理打电话询问。原来负责早班的司机临时请假，车辆没及时调配。周经理赶紧道歉：“赵工对不起，我马上安排备用车辆过去，半小时内到。”

挂了电话，赵承平就在工地入口等，直到清运车辆赶到，看着垃圾被顺利装上车，他才松了口气

——

在他心里，工地环境不仅是

“面子”，更是

“里子”，只有保持整洁，才能让施工安全有序，也让周边居民安心。

房屋拆除完毕后，棚户区改造进入地基开挖阶段。开工前，赵承平特意参加了基坑支护方案评审会，拿着方案图纸反复研究：“这里的土层是粉质黏土，遇水容易软化，支护结构得用钢板桩，还要加密支护间距，不然容易发生坍塌。”

他提出的建议被设计单位采纳，方案修改后，他又拿着图纸在工地现场比对，确认每个支护点位都标注准确。

基坑开挖第一天，赵承平比工人到得还早。他穿着雨靴，沿着基坑边缘慢慢走，手里拿着水平仪，每隔五米就停下来测量一次支护结构的垂直度：“这根钢板桩的垂直度偏差有两厘米，得调整一下，不然受力不均匀，容易变形。”

施工队负责人老吴走过来说：“赵工，两厘米的偏差在规范范围内，不影响使用，要不先开挖，后续再微调？”

赵承平却摇了摇头，指着基坑底部说：“老吴，基坑安全容不得半点马虎，现在看着偏差小，等开挖深度增加，偏差会越来越大，到时候再调整就晚了。你看，这处土层本来就不稳定，要是支护结构出问题，后果不堪设想。”

老吴听着赵承平的话，也意识到了问题的严重性，赶紧安排工人调整钢板桩的垂直度，直到水平仪显示偏差小于一厘米，赵承平才点头同意继续开挖。

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