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互联网大会是一次很好的业内交流平台，毕竟寻常时候很难聚齐这么多的高管和掌门。
往日里不好沟通的事情，像刘炽平的竞业就在这种场合下迅速解决，而搜狐的张朝阳也把自家游戏的新功能拿出来尝鲜，大家其乐融融的至少表面上难见争端。
这天下午，企鹅掌门人pony登台，没有像马伝那样谈论整个行业的生态，只是聚焦在自家公司的未来，也算中规中矩。
等到百度的李艳红发言，他的内容就让大家觉得好玩了。
李艳红用很大的篇幅谈论无人驾驶技术，阐述它的前景、机制以及。
这里是临港，隔壁有碳硅集团，台下坐着造车成功的俞兴，台上却是百度掌门人在聊无人驾驶，怎么看怎么觉得割裂，你们俩到底是谁在造车啊？
“俞总，你们是不是撞稿了？”坐在俞兴旁边的刘炽平听了一阵便对老板嘀咕。
俞兴微微摇头：“百度在这方面确实投入很多的，比我们都多，只是吧，其实大家对无人驾驶的实现时间普遍很悲观。”
之前在临港曾经有过一次碳硅集团、灵罡公司、华为团队、dlf基金会、百度研发领头人的交流，虽然不算正式，但规格与含金量放眼全球都算一流，当然，这也与全球范围内的研究还不算多有关。
大家确实达成一定的共识，认为深度学习领域的最新突破有望让无人驾驶找到路径，然而，找到路径与实现路径可能是两个不同的量级。
这种困难是很清晰的。
也和台上李艳红的乐观形成鲜明对比。
如果不能明确意识到困难的程度，恐怕这种乐观在真正面对需要付出的努力时就会变成负面作用了。
俞兴听着台上李总的侃侃而谈，忽然有些走神，洞见未来，未来何来。
他是没那么乐观，也没那么悲观，同时还希望看到碳硅能够实现那些“曾经”看不到的事情，一旦关键技术取得突破，其它衍生的产品往往几年之内就能迅速进化。
刘炽平察觉到老板的走神，低声问道：“俞总，在想什么？”
俞兴笑笑：“在想未来，今年其实还挺平和，这样挺好，诶，我还是挺期待碳硅明年上市拿钱后的催化的。”
刘炽平问了个问题：“不是说明年的补贴要变吗？碳硅这年底的订单是不是又增加了？现在有多少？”
现场忽然响起掌声，百度的发言结束了。
俞兴一边鼓掌，一边简略答道：“很多。”
明年的补贴新政在年中就出来了，但很多潜在用户并不会立即下手，仍旧是在观望，随着时间的临近，碳硅集团在上个月便出现比较明显的订单涨幅，这些将会为碳硅集团明年的销量奠定极佳的基础。
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