省城市场很大，一个人是吃不下来的。
林河也想在省城找几个经销商，但饮马桥的就算了。
独家生意好多，多几家就不太好做了。
应付了会几个同行，比赛的骑兵已经回来了。
这段路比较平坦，路上车也不多，跑到刘家湾调头回来，全程二十公里，一干小年轻恨不得把油门给拉爆，把车速提到最大在公路上你追我赶，宛若一群疯狗。
喜皮士起步时慢了，但后来一路反超。
回来的时候竟然跑到了第一，一骑当先那叫一个爽。
这年代的摩托车限速的很少，125跑个时速100公里都跟玩的一样。
不像十几年后，出厂时就给限了极速。
就算油门拉爆，这种小排量的摩托车时速能跑个七八十都算高的了。
也就那些250以上的大排量摩托车才能秀一下极速。
喜皮士最快的时候，将车速拉到120，感觉快要飞起来。
过去的时候最快到第二，回来的时候在一段很平的直路上实现反超，跑到了第一，感觉林老板给调教过的车就是不一样，本来150就有劲，调教过后加速更快。
就觉的这车没白买，比那什么本田铃木王可强多了。
一马当先冲过终点，减速后调头回来。
喜皮士下了车，摘掉头盔兴奋地挥着拳头大叫两声。
还蹦跶了两下，然后争狠鄙视了下骑本田125的第二名。
本田车主说了两句狠话，到也没再挑衅他。
毕竟拿了好处，该给面子还是要给的。
林河心里有数，见尘埃落定，跟一干小年轻打声招呼就先走了。
只要拿下第一就行，广告效果已经出去了。
胜达厂子生产的摩托车怎么样他心里有数，即使他花费了不少心血，跟铃木原厂产的肯定还有差距的，材料强度加工精度各种部件的质量等等，这些都还有待提升。
基础工业底子太薄，这是没办法的事。
别的不说，机床的精度就不如小鬼子。
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