第700章 直接影响道路的使用寿命 (第1/5页)

赵承平全程在旁边监督，时不时提醒：“沟槽底部要平整，铺一层细沙，再放电缆，防止碎石划破电缆外皮。”

电缆埋设好后，他又要求进行绝缘测试，确认电缆没有破损后，才同意回填土壤。

供水管线铺设时，赵承平同样细致。他对照图纸，检查每一段管线的走向是否与其他管线冲突

——

比如供水管线不能与污水管线平行铺设，间距要大于

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米；管线转弯处要设置检查井，方便后续维护。有次发现一段供水管线离污水管线太近，他立刻要求调整：“供水管线要是被污水污染，居民喝的水就不安全了，必须拉开间距。”

施工队按要求调整后，他还亲自测量了间距，确认符合规范才放行。

供水供电管线工程完工后，小区道路施工工程启动。赵承平把监督重点放在了路基压实度和水泥稳定层厚度上

——

这两项是道路质量的

“基石”，直接影响道路的使用寿命。

路基施工阶段，他每天都会拿着压实度检测仪，在不同点位测量：“这里的压实度只有

92%，图纸要求不小于

95%，必须重新碾压。”

施工队的张师傅说：“赵工，92%

和

95%

差别不大，车辆开上去也感觉不出来，没必要再碾压了吧？”

赵承平却摇了摇头，指着路基说：“差别大了！压实度不够，车辆反复碾压后，路基会沉降，路面就会出现裂缝和坑洼，用不了几年就得重修。现在多碾压几遍，能让道路多用十几年。”

张师傅只好安排压路机重新碾压。赵承平站在旁边，看着压路机来回作业，每碾压一遍，就用检测仪测一次，直到压实度达到

96%，才点头同意进入下一道工序。

水泥稳定层施工时，赵承平又拿着卷尺，测量稳定层的厚度：“图纸要求厚度

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