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启程前最后两日，渤泥船厂方向传来了好消息。
在沈继祚与阿旺师傅日夜不休的努力下，那艘基于“巴朗”船型灵感设计的小型双体试验船，竟然提前完工了！船体长约四丈，两个细长柚木船体并行，中间以坚韧的藤条和铁制卡榫连接，上铺轻质甲板。没有装帆，主要靠划桨，但在沈继祚的坚持下，中间平台预留了安装小型回转炮或弩炮的基座。
“快，试试！”阿旺师傅虽然疲惫，但眼中充满兴奋。这艘船融合了他的传统智慧与沈继祚的新颖想法，如同他的孩子。
试验船被推入海湾平静水域。沈继祚带着两名明军水手和一名渤泥土着匠人登船。划动船桨，双体船平稳地滑出，转弯异常灵活。特意在船体一侧放置重物模拟侧倾，船体恢复平稳的速度远超普通单体船。
“稳！太稳了！”沈继祚兴奋地对岸上的周振邦喊道，“将军，若是放大到战船尺寸，中间平台足以安装数门中型火炮，且射击稳定性极佳！两个船体可做成独立水密隔舱，生存力大增！”
周振邦也看得目眩神驰。这简陋的双体小船，却可能代表了一种全新的战舰思路。他当即下令：“沈管事，详细绘制此船结构图、用料、工艺，尤其是连接结构和抗倾覆设计。阿旺师傅，此番相助，情谊深重。此船之设计，我当禀明朝廷，若他日有成，必不忘渤泥匠人之功。”
阿旺师傅听不懂全部，但从周振邦郑重的神态和沈继祚的激动中，明白自己的心血得到了极高认可，咧开缺牙的嘴笑了。
试验的成功，像一剂强心针，让连日紧绷的船队气氛活跃了些许。技术上的突破，总能带给开拓者额外的信心。
临行前夜，陈文泰代表苏丹，送来了一批珍贵的饯别礼物：数桶特制的、用香料和草药浸泡过的防腐淡水；几十张渤泥土产的、一种棕榈树叶，可替代部分纸张且坚韧防水的“贝叶”；以及几捆极为难得的、用于制作高级弓弦和船用绳索的“海蛟筋”（老许瞎编的，哈哈哈）。
“此乃我国王陛下及王储殿下一点心意，愿助将军南下顺利。”陈文泰道，“王储殿下另有一言托下官转告：‘望将军慎行早归。渤泥之门，永为天朝友人敞开。’”
周振邦郑重谢过，回赠了一批精美的景德镇瓷器、苏绣以及几柄装饰华贵的精钢短剑。双方依依话别。
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